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安信证券表示，投资者对于市场趋势应逐步转向乐观，战略上保持积极寻找买点的心态。年内经济平稳放缓，流动性维持宽裕，风险偏好最差的时候已经过去，对供给侧改革推进可以抱更多期待。短期可逢低积极布局，优先布局面向未来、面向转型升级、面向新经济的优质公司——新核心资产。从产业链逻辑来看，通信尤其是5G产业链景气最具确定性，其最终会拉动电子和计算机景气。上一轮科技股行情中通信领涨，结合自身行业逻辑，未来电子多个子行业景气回升的趋势逐渐清晰，其将有望在这一轮科技股行情中表现突出。
“阵痛”之下，网约车是否会向中高端化转型？在各家平台加大力度清退不合规运力之时，旧日习惯于“秒到”“秒接单”的经常使用“快车”“易达”服务的用户再次遇到了“打车难”问题。“打车难”问题伴随着清退不合规运力的出现是短时间内难以避免的，2018年9月滴滴出行曾以内部整顿为由在为期一周的时间内实施夜间停运，彼时黑车、黑摩旳重现江湖，人们在路边聚集打车和被随意加价的场景仿佛回到了没有网约车的日子。实际上，从9月中旬滴滴出行恢复夜间运营开始，就开始有部分不合规运力离开平台，原因之一是对未来合规化运营后自身地位不稳的担忧，但更多的则是对整个行业的悲观，预计未来收入有限。也就是说，“打车难”问题在各家平台运力开始下降，在司机开始退出市场的几个月之前就已经开始出现，到2019年元旦，各家平台明确要求司机和车辆合规化之后，这个问题变得更加明显了。
事故发生在8月5日傍晚，在南宁市牛津路上，一辆汽车撞上车头右侧突然冲出来的扭扭车，扭扭车上的男孩当晚经抢救无效死亡。目击者黄先生把孩子他直接撞得转了一个圈，转到那个车底下，被后轮碾压，打开孩子的衣服看到，胸部一带位置都有车轮压的痕迹。母亲曾在道路中央喂饭
第三是可延长社会保险缴费期。因受疫情影响未能按时办理参保登记、缴纳社会保险费等业务的，允许其在疫情结束后补办。逾期缴纳社会保险费的，在报备后不收取滞纳金，相关补缴手续可在疫情解除后3个月内完成。刘红认为，按照往年，社保缴费基数的日期在每年4月，缴费基数会比前一年略有升高；此次将社保缴费基数推迟了3个月，对于各企业也是很大的利好。由于疫情期间，企业缴费会存在一定困难，而如果不准时缴费又会对企业信用造成影响，这一“延长”政策非常人性化。
特朗普政府提出“印太战略”并非心血来潮孙成昊分析认为，如果说2017年是特朗普政府抛出“印太战略”概念的年份，从今年开始，“印太战略”已经开始落实了。他说，与奥巴马政府主动抛出全面的“亚太再平衡”战略相比，特朗普政府对于“印太战略”看似并不那么积极主动，更像是被日、澳等盟友“拖下水”，被动地接受了这一理念，然后再逐渐明确其中的内涵。但是，并不能因此低估美国插手地区事务的决心和行动力。孙成昊表示：“美国向来认为自己是亚太国家或印太国家，在该地区拥有长期的关键利益，其战略重心东移绝非心血来潮之举。因而，无论是特朗普的‘印太战略’，还是奥巴马的‘亚太再平衡’，反映出的都是美国长期的战略动向。”
“今年4月港交所正式公布《新兴及创新产业公司上市制度》的咨询总结，此举意味着港交所发行制度改革使内地新兴产业公司赴港上市门槛降低。”经济学家宋清辉表示，微盟在半年内完成三轮融资，是为了迅速做大资本规模和提升估值，“以微盟、拼多多等为代表的背靠腾讯的企业，从一出生就是为了上市而生，即使微盟不缺钱，也要上市，以便背后资本的退出。”
